Po otevření nové odbavovací haly v roce 1977 a stavbě Severojižní magistrály, která vede po její střeše, ztratila Fantova budova část svých funkcí a byla téměř odříznuta od pohybu cestujících. Podobně jako těšnovskému nádraží hrozila Fantově budově demolice, před bouráním ale stavbu zachránil status kulturní památky.
