Praha - Dopravní nehody si v listopadu podle předběžné bilance vyžádaly 80 lidských životů, o 21 víc než vloni.
Vyplývá to z informací, které dnes policie zveřejnila na webových stránkách. Od počátku letošního roku se z cest domů nevrátilo už dohromady 701 lidí. Ministerstvo dopravy si přitom před časem dalo za cíl snížit počty mrtvých za rok na 650.
V říjnu na silnicích zemřelo 78 lidí, v září bylo smrtelných nehod o jednu méně. Nejtragičtějším dnem končícího měsíce byl 4. listopad, kdy zahynulo celkem devět lidí. Pouze dva dny z celého listopadu se obešly zcela bez obětí na životech. Také v úterý zatím nikdo při nehodách nezahynul.
Při sněhové kalamitě zahynuli čtyři lidé
V pondělí, kdy Česko zasáhla sněhová kalamita, zemřeli na silnicích čtyři lidé.
Už v noci na pondělí srazilo a zabilo auto chodce na silničním tahu Břeclav-Hodonín. Tragédie se odehrála ráno na železničním přejezdu mezi Stodem a Hradcem u Stoda na Plzeňsku, kde se střetl osobní vůz s vlakem.
Nehodu nepřežil řidič, se zraněními vyvázla jeho devítiletá spolucestující. Na Pelhřimovsku se vpodvečer na kluzké silnici zabil třiačtyřicetiletý řidič, další člověk se těžce zranil. Jízdu na namrzlé vozovce nezvládl ani motorista v Dobroticích. Seniorce uklízející sníh na chodníku způsobil zranění neslučitelná se životem.
Tragických nehod je víc
Ministerstvo dopravy ještě před nedávnem tvrdilo, že se do konce roku podaří snížit tragická čísla ve statistikách. Dopravní expert Jaroslav Hořín v analýze tvrdil, že počet obětí dopravních nehod za celý letošní rok nepřekročí 650.
Šéf dopravních policistů Leoš Tržil ale v reakci na toto tvrzení řekl, že si iluze o dosažení tohoto počtu nedělá. Přes veškerou osvětu a preventivní bezpečnostní akce se jeho odhad, že počet mrtvých bude víc, splnil už v průběhu listopadu.
Nejčastějšími příčinami nehod je zpravidla nesprávný způsob jízdy, kam patří například i časté nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly, zejména na dálnici. Dalšími příčinami jsou nepřiměřená rychlost, jízda bez zapnutých bezpečnostních pásů, nedání přednosti v jízdě a nesprávné předjíždění.
