Vlakové nádraží Pardubice | Foto: Zuzana Hronová

Železniční nádraží v Pardubicích

Jedno z největších českých nádraží, jehož fasádu pokrývá červená keramika připomínající cihly, se stylově řadí do pozdního funkcionalismu. V letech 1948-1958 vyrostlo podle návrhu architektů Karla Řepy, Karla Kalvody a inženýra Josefa Dandy.

"Je to jeden z posledních příkladů funkcionalismu před tím, než nastoupil komunistický režim po roce 1948. Součástí byl mimochodem i hotel, působivý je i vestibul, dříve tam byly obchody, ochozy… Dnes už to není v tak dobrém stavu. Ale právě u těchto staveb, které se dostanou do kategorie národních kulturních památek, je potom velká šance, že jim stát jim přispěje na rekonstrukci nebo opravu," míní Lukeš.