Jak mají vypadat pražská nábřeží. Omezí se tranzitní doprava, nejdůležitější jsou chodci

Takto by mohlo vypadat Smetanovo nábřeží v budoucnu.

Takto by mohlo vypadat Smetanovo nábřeží v budoucnu. • Zdroj: Facebook Adama Scheinherra

Národní divadlo na Masarykově nábřeží. "Vznikne nová zastávka, kterou umístíme naproti té stávající zastávce v protisměru. Bude zde stavět tramvaj číslo 17 namísto zrušené stejnojmenné zastávky na Smetanově nábřeží," říká Scheinherr.
Újezd ve Vítězné ulici: Úprava této zastávky je zatím předběžný výhled po první vlně změn. Cílem je umožnit bezbariérový nástup do souprav díky stavební úpravě zastávky.
Zastávka Staroměstská směrem z centra od Smetanova nábřeží: "Chceme rozšířit velmi úzký zastávkový ostrůvek ve směru z centra. A to na úkor odbočovacího jízdního pruhu směrem na Mánesův most," plánuje Scheinherr.
Rozšíření zastávky Malostranská na Klárově v obou směrech: "Chceme rozšířit úzké tramvajové ostrůvky v obou směrech. Na Malostranské je silná přestupní vazba z metra na tramvaj a naopak. Zvýšili bychom komfort a bezpečnost cestujících."
Karlovy lázně směrem ke Staroměstské: "Vznikne nová chybějící zastávka ve směru ke Staroměstské, která umožní obsluhu lokality tramvajovou dopravou. Místní po ní dlouhodobě volají."
14 Fotogalerie

Čtěte e15 v Googlu přednostně

Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás

Zklidnění provozu aut a spolehlivá tramvajová doprava. To jsou priority změn exponovaných nábřeží v centru Prahy. Náměstek pro dopravu primátora Adam Scheinherr představil plány na úpravy, které projednal se zástupci městských částí a magistrátními koaličními partnery.

"Nechci obě nábřeží úplně uzavírat, mám v plánu snížit počet aut, které chtějí jen projet z jednoho břehu na druhý. To nám pak umožní úpravy vybraných zastávek," přiblížil koncepci na Facebooku Adam Scheinherr (Praha Sobě).

Při jejím návrhu byla zohledněna především městská doprava a chodci, protože obě dvě vltavská nábřeží používají z 85 procent lidé cestující v tramvajích a pěší. 

Prohlédněte si navrhované změny v následující galerii:

Pro rezidenty městských částí Praha 1, 2 a 5, kterých se návrhy změn hlavně týkají, se podle Scheinherra nezmění nic. Nadále budou moci autem projíždět skrz Smetanovo nábřeží i Malou Stranu. Změny jsou vedeny ambicí především omezit tranzitní dopravu.

"I ostatní Pražané se budou moct samozřejmě do centra stavit na otočku autem za příbuzným nebo na nákup. Jen se z oblasti budou muset vrátit stejnou cestou," upřesňuje. 

Například řidič, který pojede na Mariánské náměstí, bude muset přijet od Rudolfina a opět se vrátit zpět tím samým směrem.

 

 

Volby 2026

V roce 2026 v Česku proběhly komunální a senátní volby. Přinášíme kompletní výsledkový servis a přehled povolebního dění. Zjistěte, kdo ovládl radnice v Praze i dalších velkých městech a kdo získal křeslo v Senátu. K dispozici jsou také interaktivní mapy výsledků pro jednotlivé obce a obvody i detailní vysvětlení toho, jak fungují obecní zastupitelstva.

Volba starosty a primátora

Voličský průkaz

Volební komise

Komunální volby v Praze

Kandidáti na primátora Prahy

Kde volit podle adresy

Otevírací doba volebních místností

Výsledky komunálních voleb

Výsledky 1. kola voleb do Senátu

MAPA senátních voleb

Výsledky 2. kola voleb do Senátu