"Automatizace umožní zkrátit interval na 90 sekund, což povede k významnému nárůstu přepravní kapacity linky C," vysvětlil náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib. Právě na "céčku" a nově budovaném "déčku" Praha počítá s těmito stěnami a metrem bez strojvedoucích.
