Další pražské vize: místo aut v historickém centru promenáda světové úrovně
Čtěte e15 v Googlu přednostně
Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
Omezení automobilového provozu, nové tramvajové linky, více stromů a širší chodníky. Tak by v budoucnu mělo vypadat takzvané hradební korzo, tedy území na území pražského Starého a Nového Města mezi mostem Legií u Národního divadla a Štefánikovým mostem u Revoluční ulice. Urbanistickou koncepci zpracoval ateliér AOC.
„Hradební korzo je jednou z nejdůležitějších lokalit pražského centra. Dnes však funguje každá část zvlášť a proto chceme celé území propojit a vytvořit příjemnou třídu světové úrovně. Plánujeme vysazení nových stromořadí a s nimi související použití zasakovacích povrchů nebo umístění jednotného městského mobiliáře. Těšíme se, co se dozvíme v informačním kontejneru od občanů,“ říká Petr Hlaváček, první náměstek primátora.
Cílem vznikající koncepce je také vytvoření podmínek pro případné budoucí zavedení tramvajové dopravy v celé délce Hradebního korza s návazností na tratě na Václavském náměstí a na náměstí Republiky. Nezapomíná se však ani na řidiče a cyklisty.
Prohlédněte si fotogalerii:
„Naším cílem je občany co nejvíce zapojovat do městského plánování. V informačním kontejneru už jsme představovali návrh Metropolitního plánu nebo třeba plány na novou čtvrť v Bubnech. Teď je na řadě samotné centrum, “ dodává Ondřej Boháč, ředitel Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy.
Hlavním cílem koncepce, která vznikla ve spolupráci IPR a ateliéru AOC, je rozšíření pražské hlavní promenády od mostu Legií až po Štefánikův most.
Koncept Hradebního korza má fungovat jako základní dokument, na který budou navazovat jednotlivé menší projekty v území.
