dodávka

Stejšn měl být dočasným řešením. Škoda 1202 se ale nakonec vyráběla dvanáct let

Stejšn měl být dočasným řešením. Škoda 1202 se ale nakonec vyráběla dvanáct let

Prohlédnout si 18 fotografií

Škoda 1202 přijela v říjnu 1961 a postupně se rozšířila i do dalších socialistických států.

Dodávka byla další typickou verzí Škody 1202. Rozdílem oproti osobní verzi byla přepážka za předními sedadly. Mimochodem dodávka skončila nejdřív, už v roce 1968, zatímco poslední stejšn vyrobili až v roce 1973.

Při nehodě dodávky u Velké Bíteše zemřel jeden člověk, další je zraněný

Jeden člověk zemřel a dva se zranili při nedělní nehodě dodávky na dálnici D1 u Velké Bíteše. Dodávka havarovala na kilometru 162,5 ve směru na Prahu, narazila do osobního auta. Příčinu a okolnosti…

Přečíst zprávu

I Polsko mělo svého brouka. Užitkový Žuk se vyráběl 40 let, konkuroval i Škodě 1203

I Polsko mělo svého brouka. Užitkový Žuk se vyráběl 40 let, konkuroval i Škodě 1203

Prohlédnout si 13 fotografií

V roce 1959 se v továrně automobilky FSC ve městě Lublin rozběhla sériová výroba užitkového modelu Žuk A03.

Existovala i speciální verze pro hasiče A14, respektive vylepšená A15.

Vaše flotily mají být z půlky elektrické, chtějí ekologové. Firmy se opatrně nebojí

Vaše flotily mají být z půlky elektrické, chtějí ekologové. Firmy se opatrně nebojí

Ekologická organizace Transport & Environment navrhuje, aby Evropa přijala předpis, který stanoví minimální kvóty bezemisních aut.

Hodně místa za málo peněz? Tipem na ojetinu může být dodávka jako Citroën Berlingo

Hodně místa za málo peněz? Tipem na ojetinu může být dodávka jako Citroën Berlingo

Citroën Berlingo patří k nejlevnějším a po praktické stránce mu téměř není co vytkonut. Pojďte se s námi projet, dojem může rozhodnout.

Univerzální voják ve službách řemeslníků i rodičů. Volkswagen Caddy dělá velký skok

Univerzální voják ve službách řemeslníků i rodičů. Volkswagen Caddy dělá velký skok

Prohlédnout si 27 fotografií

Caddy má i skromnější verze, například variantu Kombi, která má posuvné dveře jen na jedné straně. Adekvátní alternativou k MPV je ale model jednoduše nazvaný Caddy.

Nabízí se ve dvou délkách, Maxi je pak o 35 cm delší. Kratší varianta je pro pět osob včetně zavazadel naprosto vyhovující.

Nebezpečné pro své okolí i vlastní posádku. Euro NCAP kritizuje bezpečnost dodávek

Nebezpečné pro své okolí i vlastní posádku. Euro NCAP kritizuje bezpečnost dodávek

Prohlédnout si 19 fotografií

Citroën Jumper: bronzový, 32 %. U auta poměrně dobře funguje příplatkové nouzové brzdění za jiným autem, nereaguje však na chodce nebo cyklisty. Z ostatních asistenčních systémů umí Jumper jen číst dopravní značky a za příplatek sledovat mrtvý úhel. Vedení v jízdním pruhu chybí, stejně jako upozornění na nezapnutý pás u spolujezdce.

Citroën Jumpy: bronzový, 37 %. I v případě menšího Jumpyho je nouzové brzdění dostupné jen za příplatek, hůře však funguje ve vyšších rychlostech, kdy auto není schopno bezpečně zastavit. V omezené míře však reaguje na chodce. Varování před opuštěním jízdního pruhu funguje až v rychlostech nad 80 km/h. Standardem je čtení dopravních značek, sledování pozornosti řidiče a Jumpymu nechybí ani upozornění na nezapnutý pás spolujezdce. To však nesplňuje požadavky Euro NCAP, a tak za něj Jumpy nedostal body.

Pětitunka, čtyřkolka, samosvor. Ford Transit míří do terénu i mezi těžké váhy

Pětitunka, čtyřkolka, samosvor. Ford Transit míří do terénu i mezi těžké váhy

Prohlédnout si 11 fotografií

Verze L4 s délkou 6,7 metru se dodává i jako sedmnáctimístný minibus.

Transit 4x4 má podstatně zvýšenou světlost.

Oslava za deště. Prahou projel štrúdl 120 Volkswagenů Transporter všech generací

Oslava za deště. Prahou projel štrúdl 120 Volkswagenů Transporter všech generací

Prohlédnout si 35 fotografií

Na 120 aut před Výstavištěm v pražských Holešovicích. Akci počasí zrovna nepřálo, ale řidiče a fanoušky dodávky s logem VW ve znaku to neodradilo.

Původně se tu letos v červnu v Holešovicích měly konat velkolepé oslavy a mělo dorazit až 1000 aut. Jenže kvůli koronaviru byla akce zrušená.

Ve Hvězdonicích na Benešovsku se srazil vlak s dodávkou, nehoda se obešla bez zraněných

Na železničním přejezdu ve Hvězdonicích na Benešovsku se ve čtvrtek ráno srazil vlak s dodávkou, nikdo nebyl zraněn. Provoz vlaků mezi Samechovem a Hvězdonicemi je zastaven, příčinu a okolnosti…

Přečíst zprávu

I elektrická dodávka může mít pořádný dojezd. Ukazují to novinky francouzského PSA

I elektrická dodávka může mít pořádný dojezd. Ukazují to novinky francouzského PSA

Prohlédnout si 42 fotografií

Citroën, Opel a Peugeot představily nové elektrické středně velké dodávky i z nich odvozené osobní verze.

Dodávka od Citroënu se jmenuje ë-Jumpy.

Ford použije stejnou techniku jako elektrická Škoda. Volkswagenu za to dá nový Amarok

Ford použije stejnou techniku jako elektrická Škoda. Volkswagenu za to dá nový Amarok

Ford a Volkswagen oficiálně podepsaly dohodu o vzájemné spolupráci. Výsledkem má být až 8 milionů užitkových aut.

Deset tisíc kilometrů s Peugeotem Rifter. Praktik, se kterým se dá žít každý den

Deset tisíc kilometrů s Peugeotem Rifter. Praktik, se kterým se dá žít každý den

Prohlédnout si 48 fotografií

Osobní verze dodávek jsou novými MPV. Testujeme praktičnost Peugeotu Rifter

Osobní verze dodávek jsou novými MPV. Testujeme praktičnost Peugeotu Rifter

Osobní verze dodávek jsou čím dál lepší, ať už v praktičnosti, zpracováním, úrovní výbavy nebo jízdními vlastnostmi.

Když se z dodávky stává osobák. Jak si vede Peugeot Rifter v porovnání s předchůdcem?

Když se z dodávky stává osobák. Jak si vede Peugeot Rifter v porovnání s předchůdcem?

Prohlédnout si 54 fotografií

Zatímco osobní Partner Tepee byl k dispozici jen v jedné délkové verzi, u Rifteru se dá připlatit za prodlouženou verzi Long. Sedmimístné provedení nabízí nebo nabízel Peugeot u obou.

Výbavy v tomto případě nejsou zcela srovnatelné. Partner Tepee je v druhé nejnižší výbavě Premium, Rifter dorazil jako vyšperkovaný GT Line.

Golf pro velké rodiny a živnostníky. Nový Volkswagen Caddy je digitální i praktický

Golf pro velké rodiny a živnostníky. Nový Volkswagen Caddy je digitální i praktický

Prohlédnout si 47 fotografií

Pátá generace Volkswagenu Caddy stojí na modulární platformě MQB.

Nejen tím se tak přiblížila například nové generaci Golfu.

Na dobíjení není čas. Vyzkoušeli jsme, jak se s elektromobilem rozváží balíky

Na dobíjení není čas. Vyzkoušeli jsme, jak se s elektromobilem rozváží balíky

Prohlédnout si 15 fotografií

Ráno jsem se tak musel hlásit v depu v Jihlavě.

Mercedes eVito je na rozvoz balíků v režimu, v jakém ho provozuje společnost GLS, příliš malý.

Pravidelné přezouvání letních a zimních pneu? U dodávek podle testu nedává smysl

Pravidelné přezouvání letních a zimních pneu? U dodávek podle testu nedává smysl

Gumařské firmy běžně zákazníky přesvědčují o tom, že výměna zimních pneu za letní je nutná s ohledem na bezpečnost. U dodávek to podle testu neplatí.

Deset věcí, které se změnily na Volkswagenu Transporter. Odolává větru a parkuje sám

Deset věcí, které se změnily na Volkswagenu Transporter. Odolává větru a parkuje sám

Nenápadná, ale technicky přínosná inovace Volkswagenu Transporter přinesla i změnu jména. Z typu T6 se stal T6.1.

Test elektrického Mercedes-Benz eVito. Unie na něj může přispět až třetinou ceny

Test elektrického Mercedes-Benz eVito. Unie na něj může přispět až třetinou ceny

Prohlédnout si 17 fotografií

Elektrická verze užitkového Vita se u nás začne prodávat v lednu příštího roku.

V Německu je nabízena s možností výběru mezi dvěma délkami rozvoru (dlouhý - na obrázku - extradlouhý). Nechybí ani osobní "mikrobusová" varianta eVito Tourer.

Předchozí 2 Pokračovat

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.