Do Bruselu jako v minulém století

Do Bruselu jako v minulém století
Motor Walter NZ-60 je opravený originální motor z vítězného letounu před 85 lety. Jeho výkon je 60-70 k. Díky tomu dokáže letět rychlostí až 210 km/h.
Pohled do kokpitu dvoumístného letounu, jenž byl v Praze - Letňanech představen hloučku novinářů (vpravo nahoře) nadšenými konstruktéry a piloty z Historické letky RČS.
Pilot a konstruktér věrné kopie letounu Avia BH 5 - Marcel Sezemský - vyndal z kufříku těsně před startem čisté svíčky, aby je našrouboval na motor.
Pilot Milan Mikulecký ještě otáčí zhruba 400 kg těžký letoun na přírodní vzletové dráze v Praze - Letňanech, aby při startu nepoškodil nedaleké golfové hřiště. Zobrazit 12 fotografií
Foto: Tomáš Adamec, Aktuálně.cz
14. 7. 2008 18:00

Praha - Díváte se na první český letoun, který dokázal s českým pilotem vyhrát mezinárodní letecké závody.

Stalo se tak před 85 lety v Závodě o cenu belgického krále, kde vítězství slavil JUDr. Lhota pilotující letoun Avia BH 5.

Historická letka RČS nyní chce český triumf připomenout. Nadšenci vyrobili dokonalou repliku vítězného stroje, která je dokonce poháněna originálním motorem z roku 1923. Se strojem chtějí uletět za stejných podmínek stejnou cestu, jakou podnikl pilot Lhota.

Podívejte se, jak se připravili.