Reklama
Reklama

Dispečer


záchranná služba dispečink linka 155 operátorka
záchranná služba dispečink linka 155 operátorka
záchranná služba dispečink linka 155 operátorka

Dispečerka záchranky: Televize vás chce vzít pod pokličku, realita je ale úplně jiná

Televize Prima zřejmě netušila, jak silnou reakci vyvolá svým novým pořadem. V Lince 112 chtěla ukázat, jak to vypadá, když dispečeři po telefonu zachraňují životy. To ale v reálu dělají jen operátoři linky 155, kteří se proti fikci na Primě ostře ohradili. "Autoři prezentují pořad tak, že chtějí veřejnost vzdělat v první pomoci. A říkají: Podívejte se pod pokličku, ukážeme vám, jak to je. Když tam pak diváci slyší špatné informace, je to velmi zavádějící," říká Jana Poštová, která osmým rokem dělá dispečerku pražské zdravotnické záchranné služby, zároveň je její mluvčí. V rozhovoru pro Aktuálně.cz popisuje, jak to doopravdy chodí.

Dispečer na letišti musí odbavit až 500 letů denně. Tak funguje centrální provozní dispečink
Dispečer na letišti musí odbavit až 500 letů denně. Tak funguje centrální provozní dispečink
Dispečer na letišti musí odbavit až 500 letů denně. Tak funguje centrální provozní dispečink

Proč kufr nikdy neodletí bez vás. A co se děje, když čekáte na letadlo? Pohled do zákulisí letiště

Všichni turisté, kteří už někdy letěli, si asi dokážou vybavit, co všechno předchází tomu, než se letadlo vznese do oblak. Odbavení zavazadla, bezpečnostní kontrola, někdy nekonečné čekání před otevřením brány do letadla, kontrola palubních lístků, nástup do letadla a pak konečně chvíle před startem. Málokdo ale tuší, jak složitý je celý mechanismus fungování letiště.

Piloti indického letounu použili nad Českem špatnou frekvenci, německé stíhačky preventivně zasáhly
Piloti indického letounu použili nad Českem špatnou frekvenci, německé stíhačky preventivně zasáhly
Piloti indického letounu použili nad Českem špatnou frekvenci, německé stíhačky preventivně zasáhly

Piloti indického letounu použili nad Českem špatnou frekvenci, německé stíhačky preventivně zasáhly

Indický dopravní letoun při přeletu nad Českou republikou použil pro kontakt s pozemní letovou kontrolou nesprávnou rádiovou frekvenci, což si vynutilo start dvou německých vojenských letounů. Německé stíhačky poté indické letadlo, které startovalo v Bombaji, doprovázely až do jeho cílové destinace v Londýně, kde letoun s 330 pasažéry a 15 členy posádky úspěšně přistál.

Představení olympijské kolekce oblečení pro OH v Riu de Janeiru v Pražském hradě
Představení olympijské kolekce oblečení pro OH v Riu de Janeiru v Pražském hradě
Představení olympijské kolekce oblečení pro OH v Riu de Janeiru v Pražském hradě

Ovčáček lže, vládní speciál jsme nezdrželi, brání se dispečeři. Nemáte důkazy, tvrdí mluvčí

Letoví dispečeři se ohradili proti tvrzení Hradu, podle kterého zpoždění vládního speciálu na pohřeb prezidenta Kováče zavinilo Řízení letového provozu (ŘLP). Podle Odborového svazu letových dispečerů CZATCA jsou tvrzení Jiřího Ovčáčka lživá a účelová a poškozují dobrou pověst ŘLP. Mluvčí Ovčáček označil prohlášení odborů za hrubě neprofesionální, protože "obviňuje ze lži bez předložení byť jednoho jediného důkazu".

Reklama
Národní dopravní informační centrum Ostrava
Národní dopravní informační centrum Ostrava
Národní dopravní informační centrum Ostrava

Praha zrušila soutěž na dodávku technologií pro centrum, které mělo řídit dopravu v celé metropoli

Soutěž na dodávku technologií pro vznikající dopravní centrum Malovanka za 367 milionů korun vedení Prahy zrušilo. Uchazeči neměli dostatek podkladů ke zpracování. Není jasné, zda se tím stavba protáhne. V budově měla sídlit také dispečerská pracoviště policie, strážníků, hasičů a záchranné služby. Dispečeři měli z centra Malovanka řídit dopravu v celé metropoli.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama