Před deseti lety se začal prodávat Chevrolet Volt. První americký plug-in hybrid, první zelené auto tradiční domácí značky z Detroitu. Za čtyři roky si našel 70 000 zákazníků, což se považuje za neúspěch. Hlavně ovšem kvůli přehnaným vizím prezidenta Obamy, který chtěl na silnicích vidět milion elektromobilů, než odejde z úřadu. Volt už se nevyrábí, zato jeho příběh získává na aktuálnosti.
Sir Alex Ferguson se stal majitelem elektrického Chevroletu Volt
Evropské auto roku 2012 se má čile k světu. Navzdory vysoké ceně jdou objednávky do tisíců
Zjistilo se, že je třeba lépe ochránit místo uložení baterií před následky bočního nárazu
Za pozdní start Opelu Ampera může závada partnerského Chevroletu Volt
Chevrolet se při plánování dojezdu modelu Volt přesně trefil do potřeb moderátora
V Česku byla letos zatím zaregistrována jen necelá padesátka elektromobilů
Je to skutečné auto, ne jako jiná elektrovozítka, které dosud automobilky představily
Ulice největšího amerického města bude zatím brázdit pět desítek Chevroletů Volt
Záruka na baterie je osm let nebo 160 tisíc kilometrů
