Byl to jeden z největších podniků ve východních Čechách. Po třiceti letech se ale nyní o jeho osudu rozhoduje v jednom z nejrozsáhlejších majetkových sporů v domácí justici. Holding Karsit je předmětem soudní války pozůstalých zakladatele Františka Řípy. V boji mezi syny z prvního manželství a rodinou druhé manželky došlo i na falešnou závěť. Ta ale ve vyjádření pro Aktuálně.cz nařčení odmítá.
Michael Dunne je mezinárodně uznávaný analytik automobilového průmyslu. Dlouhodobě sleduje vývoj čínských a amerických automobilek, jejich expanzi i dopady na globální trh. Patří mezi experty na propojení byznysu, technologií a politiky v automobilovém sektoru. Poprvé vystoupil v Česku na konferenci Forum elektromobilita a jeho přednáška by na Evropu měla působit jako bití na poplach.
Šéf automobilky BMW Oliver Zipse volá po tom, aby se v Evropě zrušil plán na ukončení prodeje spalovacích motorů od roku 2035.
Automobilový průmysl v Evropské unii je v krizi, shodli se během dnešní debaty v Evropském parlamentu europoslanci napříč všemi stranami a politickými skupinami. Na řešení toho, jak obnovit konkurenceschopnost evropských výrobců, mají ale odlišné názory.
Evropský automobilový průmysl je v ohrožení a česká vláda se podle prohlášení chce zasadit o urychlení revize zákazu spalovacích motorů a také přehodnocení emisních limitů pro nová osobní auta a dodávky pro příští rok.
Eurovolby by mohly dost možná oddálit konec spalovacích motorů. Rok 2035, který se pro ně stanovil jako konečný v EU, se stane před volbami do Evropského parlamentu pravděpodobně politickým tématem číslo jedna. Alespoň v těch evropských státech, pro které je autoprůmysl důležitým odvětvím a zaměstnává podstatnou část obyvatel.
Jednání o podobě normy Euro 7 pro osobní a nákladní vozy spějí do finále. Návrh nového emisního nařízení doznal kompromisů, nejzásadnější je, že automobilky by nemusely u nových aut splnit tak přísné požadavky na snížení emisí z výfukových plynů, které by v důsledku znamenaly konec aut se spalovacími motory. Na setkání s novináři to uvedl ministr dopravy Martin Kupka.
Továrna automobilky Hyundai v Nošovicích očekává letos rekordní produkci. Za letošní rok by v ní mělo vyjet více než než v předcovidovém roce 2019. Tím se vymyká současné situaci mezi automobilovými výrobci.
Čipový hladomor trápí mnoho automobilek, francouzský Renault po třetím čtvrtletí přiznává, že nakonec asi vyrobí ještě méně aut, než původně odhadoval.
Jaký byl rok 2020 ve světě autoprůmyslu? Výrazně jiný, než jsme ho na jeho počátku očekávali. Vybíráme ty nejzajímavější události, které se letos staly, a to zejména v souvislosti s domácím trhem.
Nová továrna koncernu Volkswagen, kde by se podle předchozích informací měl vyrábět Volkswagen Passat spolu se Škodou Superb, by se namísto v Turecku mohla přesunout do sousedního Slovenska. Spekulují o tom zahraniční média.
