V troskách letadla aerolinek China Eastern, které v pondělí havarovalo se 132 lidmi na palubě v horách na jihu Číny, našli záchranáři první ze dvou černých skřínek. Je silně poškozená a zatím není jasné, zda obsahuje záznamy letových údajů, nebo nahrávku zvuku z pilotní kabiny, informovala ve středu agentura Reuters s odkazem na tiskovou konferenci vyšetřovatelů nehody.
Ničivá exploze nad Československem 26. ledna 1972 způsobila pád jugoslávského letadla. Trosky se zřítily poblíž Srbské Kamenice na Děčínsku. Zkázu mezinárodního letu JAT 367 nepřežilo 27 lidí. Do světové historie se tato letecká tragédie zapsala nikoliv počtem obětí, ale zázrakem. Letuška Vesna Vulovičová přežila pád z více než desetikilometrové výšky.
Po europoslancích přijdou na řadu naši poslanci, a to teprve začne rodeo: omezování svobody, zdražování aut, buzerace, podceňování jednotlivce atd.
Dvě fatální nehody nového Boeingu 737 MAX za půl roku, při kterých zemřelo celkem 346 lidí, uzemnily všechny stroje tohoto typu. Podle vyšetřovatelů existuje "jasná podobnost" mezi březnovou katastrofou v Etiopii a pádem boeingu loni v říjnu v Indonésii. Pilot Michal Macek, který Boeingy 737 řídí, v rozhovoru pro Aktuálně.cz říká, že na vině mohl být automatický systém pro stabilizaci, který za piloty přebírá nad strojem kontrolu. "Vyšetřovatelé si přečtou detaily letu. Budou tam mít nahraný úplný začátek letu, něco se mohlo pokazit už při popojíždění. Z toho složí kompletní sekvenci," vysvětluje Macek, jak bude probíhat vyšetřování etiopského letounu, který se zřítil šest minut po startu.
Vyšetřovatelé našli obě černé skřínky - hlasový záznamník hovorů v kokpitu i zapisovač letových údajů - v troskách etiopského Boeingu 737 MAX 8, který se v neděli zřítil krátce po startu z Addis Abeby. Informovala o tom Reuters s odvoláním na etiopskou státní televizi.
V pondělí se do Jávského moře zřítilo letadlo se 189 lidmi na palubě. Potápěčům se podařilo na dně moře zhruba 15 kilometrů od pobřeží najít trosky letadla a černou skříňku, takzvaný zapisovač letových údajů. Záchranáři dál pokračují v pátrání po hlasovém záznamníku hovorů z kokpitu.
Kubánští vyšetřovatelé objevili druhou černou skříňku letounu, který se minulý pátek krátce po startu zřítil v Havaně. Při neštěstí zahynulo 111 ze 113 lidí na palubě. Ve čtvrtek to uvedla kubánská státní televize. Příčiny nehody zatím nejsou známy. První černá skříňka se našla bezprostředně po nehodě. Letoun Boeing 737-200, který z Havany mířil do východokubánského Holguínu, si kubánské aerolinky pronajaly od mexické společnosti Aerolíneas Damojh. Ta už dříve čelila kritice kvůli nedostatečné údržbě a nedodržování bezpečnostních standardů. Po neštěstí zůstávají s rozsáhlými popáleninami a dalšími zraněními v kritickém stavu dvě ženy.
Počet obětí po letecké nehodě v Kyrgyzstánu stoupl na nejméně 38 lidí. Dalších 13 osob je zraněných a zatím jsou v nemocnici. Podle kyrgyzského ministerstva pro mimořádné události se navíc našly už obě černé skříňky letounu, který při pokusu o přistání přeletěl dráhu a zničil 23 jednopatrových domů. Mezi mrtvými je podle dosavadních údajů i pětičlenná posádka stroje a nejméně šest dětí.
Kyrgyzské letiště Manas, u něhož se při pokusu o přistání v husté mlze zřítil turecký nákladní letoun Boeing 747, je dobře známo kapitánovi Boeingu 737 a zároveň školiteli dopravních pilotů Ladislavu Kellerovi. "Jako pilot jsem v Manasu nejednou přistával," říká. Vyloučit se podle něj nedá ani akce teroristů. "Určitě půjde o jednu z vyšetřovacích verzí katastrofy Boeingu 747 – i vzhledem k tomu, že jde o stroj tureckých aerolinií."
Na nahrávce z černé skříňky egyptského letadla zříceného v květnu se krátce před zkázou objevuje zmínka o požáru na palubě. Už krátce po nehodě se ukázalo, že automatické senzory vyslaly z letadla před jeho zmizením informace o kouři na palubě. Příčina pádu airbusu však zatím stále není jasná. Airbus A320 egyptských aerolinek Egyptair spadl 19. května na trase z Paříže do Káhiry krátce poté, co opustil řecký vzdušný prostor. Zahynulo všech 66 lidí na palubě.
Údaje záznamové skříňky egyptského letadla, které v květnu spadlo do Středozemního moře, potvrdily, že detektory před zřícením stroje zaznamenaly kouř. Oznámili to dnes podle agentury AFP vyšetřovatelé neštěstí. Letadlo společnosti Egyptair na trase mezi Paříží a Káhirou spadlo 19. května a nikdo z 66 osob, které byly na palubě, nepřežil. Příčina neštěstí není objasněna. Z moře byly ale vyzvednuty obě takzvané černé skříňky registrující informace o průběhu letu a komunikaci posádky. Byly však poškozeny a poslány do Francie na opravu. Jednotka se záznamy o technických parametrech letu už opravena je a byla poslána zpět do Egypta vyšetřovatelům.
Francouzským odborníkům se podařilo opravit paměťovou jednotku jedné z černých skříněk letadla společnosti EgyptAir, které se v květnu zřítilo do Středozemního moře. V pondělí Francie zahájila vyšetřování havárie jako nehody. Letoun spadl v květnu cestou z Francie do Egypta, přičemž zahynulo všech 66 osob na palubě. Odborníkům ve Francii se nyní podařilo opravit jednotku, která zaznamenává technické parametry letu. Odstranit z ní bylo třeba mimo jiné nánosy soli. Práce na druhé jednotce se záznamem hovoru pilotů začnou "v následujících hodinách", uvedli v prohlášení Egypťané, kteří vyšetřování neštěstí vedou. Airbus EgyptAir spadl 19. května na trase z Paříže do Káhiry.
Zdroje agentury Reuters z komise, která vyšetřuje květnový pád airbusu letícího z Paříže do Káhiry, oznámily, že paměťové jednotky z obou černých skříněk letadla jsou vážně poškozeny. Jejich oprava bude trvat dlouho, vyšetřovatelé nyní zvažují, zda opravu provedou v Egyptě, nebo skříňky odešlou do zahraničí.
Vyšetřovatelům zbývá pět posledních dní na to, aby odhalili přesnou polohu černých skříněk letounu EgyptAir, který se téměř před měsícem zřítil nad Středozemním mořem. Pátrání pomocí lodí tak bude mnohem intenzivnější, uvedli experti.
Francouzská loď, která pátrá ve Středozemním moři po troskách zříceného egyptského airbusu, zachytila poprvé signály z černé skříňky. Oznámily to egyptské úřady, Paříž informaci o dvě hodiny později potvrdila. Stroj se zřítil do moře 19. května za letu z Paříže do Káhiry, všech 66 lidí na palubě zahynulo. Bez letových záznamníků nebude možné určit, zda za katastrofou je selhání pilotů, technická závada, nebo teroristický útok. Do týdne by měla podle vyšetřovacího týmu do oblasti dorazit loď schopná černé skříňky se záznamy o letu a konverzaci v kabině vylovit z velké hloubky.
Ruští vyšetřovatelé mají data z černé skříňky dubajského letounu, který havaroval na letišti v jihoruském Rostově na Donu. Boeing 737-800 společnosti FlyDubai letící z Dubaje se v sobotu ráno zřítil za špatné viditelnosti při druhém pokusu o přistání. Nehodu nepřežil žádný z 55 cestujících ani sedmi členů posádky.
Vyšetřovatelé pádu ruského letadla v Egyptě jsou si téměř jisti, že hluk, který je na záznamu z černé skříňky slyšet v poslední vteřině, je výbuchem bomby. "Dosavadní výsledky analýzy ukazují, že to byla bomba. Jsme si na 90 procent jisti," řekl agentuře Reuters člen týmu, který si nepřál být jmenován. O detailech zatím odmítl mluvit. Ruský Airbus A321 se minulou sobotu zřítil na Sinaji pouhých 23 minut po vzletu. Mířil do ruského Petrohradu. Zahynulo všech 224 cestujících, převážně šlo o ruské turisty. O tom, že katastrofu způsobil pravděpodobně výbuch bomby, už v minulých dnech hovořila například Velká Británie s odvoláním na své zpravodajské zdroje.
V pražském depu se ve středu uskuteční takzvaná komisionální prohlídka, během níž technici a vyšetřovatelé detailně zhodnotí rozsah poškození, technický stav vlaku a zřejmě upřesní i výši škody.
Černé skříňky zaznamenávají zvuky z pilotní kabiny či údaje o parametrech letu. Seznamte se s jejich zabezpečením či způsoby jejich vyhledávání.
Nehoda německého airbusu znovu upozornila na některá rizika přísných bezpečnostních opatření, která byla přijata po 11. září.
Záznamník pro nahrávání komunikace v pilotní kabině byl objeven nedaleko místa, kde potápěči v pondělí našli černou skříňku nahrávající letové údaje.
Stroj se zřítil koncem prosince do Jávského moře, na palubě bylo 162 lidí
Let QZ8501 zmizel 28. prosince z radarů ani ne v polovině letu z druhého největšího indonéského města Surabaya do Singapuru.
Podle vyšetřovatelů nasvědčuje vše tomu, že události předcházející katastrofě byly velmi náhlé.
První důkazy naznačují, že stroj se při nárazu na zem rozlomil a neštěstí nikdo nepřežil.
Stroj podle alžírského ministra dopravy řídila zkušená španělská posádka.
