Kamenné obchody lákají na mimořádnou nabídku, e-shopy na záruku nejnižší ceny. Chtějí nás přimět, abychom zboží nesháněli jinde. V ojetých autech existuje podobná finta. První majitel. Přece by nešidil sám sebe, napadne naivního zájemce. A je v pasti. Přestane ověřovat historii a hledat podezřelé okolnosti. Rada je prostá, ke všem vozům přistupujte stejně, ať měly majitelů víc, nebo méně.
Říká se, že jasná historie ojetého auta dělá půlku jeho ceny. Digitální stopa, kterou dnes každý vůz zanechává ve sdílených databázích, proti minulosti prověřování vozidel usnadňuje. Česká jednička v tomto oboru, firma Cebia, začíná zdarma zveřejňovat základní reporty přímo v inzerátech velkých autobazarů. Nejpodezřelejší auta tak z výběru vypadnou, definitivně vyhráno však není.
Prodej ojetých aut v Česku se loni zvýšil o 4,4 procenta na 738 000 vozů. Jejich průměrná cena stoupla o 13 procent na 259 000 korun. Průměrná doba, za kterou se ojetý vůz prodal, klesla o 29 na 71 dní. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním vozů.
Podle údajů společnosti Cebia, která se zabývá ověřováním původu ojetých vozů, má v technickém průkazu uvedený mladší rok výroby, než je ten skutečný, téměř polovina nabízených automobilů na trhu. V průměru díky padělatelům omládly o 1,6 roku.
Cebia loni analyzovala 10 tisíc aut podle kódu VIN. Polovina autobazarů, které inzerují na internetových portálech, VIN neuvádí.
Přetáčení tachometrů by mělo být trestným činem od začátku příštího roku. Kontroly bude provádět Česká obchodní inspekce.
Prodej ojetých osobních vozů v ČR se loni zvýšil o osm procent na 562 tisíc.
Čtyřicet procent nabízených ojetých aut má stočený tachometr, varuje společnost
Zázrak: Lidé s auty ve stáří 5-10 let skoro nejezdí
Nejnižší sankce má být padesát tisíc, nejvyšší deset milionů korun
Také letos přibude aut s přetočeným tachometrem. Bude jich 350 tisíc, odhaduje Cebia
