Fiat se chce spojit s Peugeotem a Opelem

Italská automobilka Fiat předpokládá, že společně s americkým Chryslerem zvýší do roku 2014 prodej na téměř šest milionů vozů z předpokládaných 4,2 milionu v letošním roce. Uvedl to šéf obou podniků Sergio Marchionne.

Italská automobilka Fiat předpokládá, že společně s americkým Chryslerem zvýší do roku 2014 prodej na téměř šest milionů vozů z předpokládaných 4,2 milionu v letošním roce. Uvedl to šéf obou podniků Sergio Marchionne. • Zdroj: bloomberg

Čtěte e15 v Googlu přednostně

Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás
Krátce poté, co italský výrobce automobilů zveřejnil výraznou ztrátu za třetí čtvrtletí, vyšla najevo zajímavá informace. Sergio Marchionne, současný šéf Fiatu a jeden z nejrespektovanějších manažerů v automobilovém průmyslu současnosti, podle všeho vyjednává s evropskou konkurencí na rozsáhlé fúzi.

Dle zpráv agentury Bloomberg Sergio Marchionne oslovil automobilky PSA Peugeot Citroen a General Motors, která v Evropě vlastní prodělečnou divizi Opel. Výsledkem by tak mohla být aliance, která by mohla velikostí i dosahem konkurovat dosud největšímu koncernu Volkswagen. Ten nyní na starém kontinentě zabral něco přes 24 procent prodejů všech automobilů, spojení Fiatu s ostatními značkami by zřejmě překonalo hranici 25 procent.

Fiat se tak zřejmě snaží bojovat s izolací na evropském trhu. Zatímco koncerny Peugeot a GM se již na začátku letošního roku dohodly na spolupráci, z velkých automobilových značek zůstává Fiat prakticky sám. Jeho ztráta za poslední tři měsíce dosáhla 219 milionů eur, což je o 61 procent více oproti stejnému období loňského roku. Do velké míry za to vděčí současné dluhové krizi, která brzdí hospodářský rozvoj v jihoevropských státech. Právě na jih Evropy se Fiat odjakživa soustředil a to zřejmě bude také důvod, proč Peugeot s vytvořením aliance zatím váhá.

Marchionne, který celý Fiat prakticky přebudoval z upadající firmy na moderní podnik, se o podobné kroky pokoušel už v minulosti. Opakovaně se například pokoušel koupit německý Opel, který za posledních 12 let vykázal ztrátu 16 miliard. General Motors však jeho nabídky vytrvale odmítá a dál se problematickou divizi snaží restrukturalizovat.

Články z jiných titulů