Spousta nápadů, ale chyběly peníze. Podívejte se na zapomenutý dvoudveřový prototyp Škoda 717 T
Čtěte e15 v Googlu přednostně
Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
Dvoudveřová varianta Škody 100 ve stylu 1000 MBX se nakonec do sériové výroby nedostala. Místo ní automobilka raději začala vyrábět kupé 110 R.
Zpětně se může jevit, že v dobách socialismu toho Škoda vlastně tolik nevyráběla, po 1000 MB přišla stovka, pak sto dvacítka a nakonec Favorit, když to hodně zjednodušíme. Jenže nebylo to nedostatkem nápadů, těch bylo v hlavách mladoboleslavských konstruktérů spousty, jako spíše nedostatkem financí pro dokončení zajímavých projektů. Mnoho z nich je dnes už bohužel zapomenutých, jako třeba v případě Škody typ 717 T.
Takto pojmenovaný prototyp byl postaven na konci roku 1965, tedy v době, kdy už se začalo pracovat na nástupci 1000/1100 MB, pojmenovaném 100/110, jehož první prototyp byl interně nazván 713. Vedle čtyřdveřového sedanu byl zvažován i dvoudveřový tudor, náhrada za dosavadní 1000/1100 MBX. A právě prototypem takového automobilu byla Škoda typ 717 T (jako Tudor).
