Odborníci německého autoklubu ADAC a rakouského ÖAMTC otestovali celkem 34 pneumatik rozměrů 215/60 R16 pro Škodu Karoq a 185/65 R15 pro Škodu Fabia nebo VW Polo. Žádná guma nedostala nedostatečnou známku, české Barumky skončily uprostřed výsledkové listiny spíše s podprůměrným hodnocením.
Začínal s pneumatikami a gumovými výrobky, dnes patří mezi klíčové dodavatele nejrůznějších automobilových technologií a komponentů. Německý Continental si 8. října připomněl 150 let od svého vzniku, přičemž má sedm závodů také v České republice. Na dobových snímcích v galerii si můžete připomenout, jak se Continental vyvíjel.
Německý autoklub ADAC a rakouský ÖAMTC zveřejnily výsledky prvních testů zimních pneumatik pro letošní sezonu. Odborníci se zaměřili na dva rozměry: 195/65 R15, což je základní typ pneumatik například pro Škodu Octavia druhé a třetí generace, a 225/50 R17, které obouvá například Škoda Yeti, Octavia Scout nebo vozy střední třídy jako Audi A4.
Německé, rakouské a švýcarské autokluby ADAC, ÖAMTC a TCS přinesly výsledky společného testu letních pneumatik. Prošlo jím dohromady 32 plášťů ve dvou rozměrech: 205/55 R 16, což je základ pro auta jako Škoda Octavia nebo VW Golf, a 225/50 R 17, které může rovněž obouvat Octavia ve vyšších výbavách, ale použije je i prémiové Audi A4.
Pneumatikářský gigant Barum letos slaví 70 let od svého založení. Jeho historie spjatá s firmou Baťa ale sahá ještě mnohem dál, kdy se na Zlínsku vyráběla guma. Ačkoli Barum už čtvrtstoletí patří pod Continental, Češi ho pořád považují za svou značku, stejně jako například Škodu Auto, i když ji vlastní německý koncern VW. Pětina Čechů si při nákupu nových pneumatik vybírá pláště značky Barum. Podívejte se na unikátní fotky z 30. let mapující výrobu a také její vývoj v letech pozdějších.
Společnost loni vyrobila téměř 20,73 milionu plášťů pro osobní vozidla. Zisk po zdanění činil 3,56 miliard korun.
Otrokovickému výrobci pneumatik Continental Barum loni vzrostly tržby na 57,7 miliardy korun. Je to o 3,5 procenta více než v předchozím roce, jde o rekordní tržby společnosti, řekl dnes její jednatel Libor Láznička. Zisk před zdaněním činil přes čtyři miliardy korun, čistý zisk byl 3,3 miliardy, předloni čtyři miliardy. Export se na tržbách podílel 38 miliardami korun. Společnost investuje do nové haly na výrobu nákladních plášťů. Jde o dosud největší investiční akci koncernu Continental v otrokovickém závodě, celková výše investice je asi 4,4 miliardy korun. Otrokovický výrobce pneumatik je součástí koncernu Continental od roku 1993.
Test evropských autoklubů tentokrát prověřil šestnáct typů letních pneumatik se sníženým valivým odporem. Jednalo se o rozměr 185/65 R15 H, tedy o pláště určené pro menší rodinná auta, například Škodu Fabii, Renault Clio, Volkswagen Polo nebo Dacii Duster. Vítězem je výrobek nizozemské firmy Apollo Vredestein.
Díky investici za téměř čtyři miliardy korun se výroba pneumatik pro nákladní vozy a autobusy téměř zdvojnásobí.
Fotogalerie: V otrokovickém závodě Continental Barum se vyrobí přes dvacet milionů pneumatik ročně.
Pneumatiky značky Nexen zatím v tuzemsku využívá jen mladoboleslavská Škoda Auto. Korejská Hyundai v Česku dává přednost jiným značkám.
Otrokovický Barum chce zdvojnásobit výrobu pneumatik, které se hned zalepí
Zimní pneumatiky pomalu docházejí a termínů v pneuservisech už také není nazbyt
Barum Continental zprovozní nové skladovací haly a změní uspořádání výrobních linek
Otrokovická továrna je největším světovým výrobcem pneumatik pro rychlá auta
Otrokovická firma prodává především v západní Evropě
Smrtí poznamenanou soutěž ovládl Francouz
Oblíbenou rallye zasáhla smrt spolujezdce
Spolujezdec Pavla Karlíka podlehl následkům havárie
Václav Pech je po pátku desátý
Populární soutěž přivítá víc než sto posádek
Zlín - Barum Continental vyrobil vloni celkem 18,52 milionu pneumatik pro osobní vozidla, což je proti roku 2004 o sedm procent více.
