Vlákno názorů k článku
Konec osvobození od cla, nové poplatky a vyšetřování e-shopu Shein. Komise oznámila kroky proti tržištím od Bez Podezdívky - Ano, je problém mnohé z toho, jak se...

Ano, je problém mnohé z toho, jak se Čína chová. Ale zmiňovat zrovna emisní povolenky a ještě je nazývat ekologickou daní, je poněkud nemoudré. S jakoukoliv ekologií mají společného pramálo a jen nám tu prodražují a dusí výrobu.

Nebrečím, poukazuji na nerovnost a zneužívání.

Většina clo sazeb je nastavena jednotně pro celou EU. Pro spoustu zboží se platí nulové clo, ale musíš projít celním řízením.

Jaké bandy a proč do ulic?

nebrání, stejně jako to ČR/EU nebrání Číně, pak se ale nemůže divit, že EU zavádí cla a odstraňuje úlevy, když masivně zneužívají mechanismus, který byl určen pro drobné zásilky.

Stačí se podívat před pár měsíci jak Čína výváděla, když EU zaváděla cla na jejich elektro auta, předvolali i našeho (a jiné) velvyslance na kobereček. Přitom to je opět zřejmé, Čína dotuje export elektro aut, podle Komise EU platí dopravu, odpouští DPH a z výroby pro cizí trhy se nemusí platit tamní ekologické daně (ala naše emisní povolenky), vyčíslili, že podpora dělá skoro 40 % ceny. Jo, to se pak dobře konkuruje.

Tak pokud musi firma platit clo vzdy, tak nebrecte tady, ale na spravnem miste. Jedine co je pokrivene tak cesky stat, ze po firme clo vyzaduje vzdy a nema snahy byt konkurencni. Nic vic, nic min. Cina dotuje baliky a Fiala zas ukrajinu. Jestli je na tom neco spatne, tak je potreba vyjit do ulic, jinak se ty bandy nezbavime.

Jako proc myslite ze to je nezdrava konkurence. On nekdo brani ceskemu statu dotovat dopravdu do ciny, osvobodit prodejce od dph, zakazuje posilat zbozi do ciny? Pokud jste si opovedel ne. Tak problem neni v cine, ale v ceskem statu, ze toto nevyuziva a ze konkurovat nechce.

Ale brání, to se pleteš, brání mi v tom zákony. Limit do 150 EUR bez cla platí pouze pro koncové zákazníky a pouze pro zboží pro osobní spotřebu, jako firma to musím ale proclít bez ohledu na cenu.

To je právě to velké pokřivení trhu. Máš tady společnosti, které jsou z EU řízeny, mají tady zastoupení, dokonce prodávají i zboží, které je fyzicky v EU už ve skladech, ale na dokumenty nastrčí čínskou společnost a projdou jak nůž máslem všemi předpisy a nemusí nic řešit.

Tenhle byznys k tomu ještě není exces několik jednotlivých společností, ale je až podivně koordinovaný napříč trhem.

Zásilkovna to nevědomky před pár lety práskla, za balíky z alíku si účtovala fixní částku cca 50 Kč za kus, ale na alíku dopravu dávali zadarmo i k věcem za dvacku. Tohle ekonomicky nedává smysl a je jasně vidět, že někdo nehraje fér. Co vím, tak Česká pošta nemá pro alík žádnou speciální cenu.

Strategie Číny je jasná, pár let budou do toho cpát miliardy dolarů, platit dopravu a pobídky, nechají běžné eshopy zkrachovat, získají podíl na trhu a pak už mají otevřené ruce.

ono to tak jednoduché není, třeba při řadě objednávek na alibabě pokud chci, aby výrobek prošel EU předpisy, jeho výroba je dražší a někteří dodavatelé se dopředu ptají, jestli se to bude prodávat na tržišti nebo půjde přímo.

Ono se stačí na některé ty výrobky podívat, mohou být klidně ze stejné továrny, ale jsou rozdílné.

Říkat, že to stojí 5.50 je nesmysl. Ještě lepší jsou tací, kteří argumentují cenou z alíku či jinde, kde často zobrazují cenu k variantě, které ale neodpovídá obrázek, stejně tak, že zobrazují akční cenu pro první objednávku a jednotek kusů. Stejně tak některé na oko super ceny jsou tak strašně vysokou dopravu, že přestávají být super.

Pokud něco prodávám, tak cena nákupu samotného zboží je pouze část celkový nákladů, které na výrobek mám.

Nikdo vam nebrani jako firme dovazet z ciny po jednom kusu a do limitu se vejit. Je to jen o te pohodlnosti ze si objednate kontejner 100 kusu.

To je cele obchazeni zakona :D

Predrazena byla, protoze byla radne proclena a zdanena :), jinak to byla cina za 5.50. Takze ano, pokud koupite cinu za 10, bude lepsi nez ceska za 20, protoze ta ceska je cina za 5.50 + clo + dph + marze prekupniku.

Jojo, to jsou ty kouzla moderni vyroby a logistiky - jak je mozne ze na Aliexpressu prodaji monocular za 25 Kc, a doruci ho az domu za 25 Kc, pricemz nejlevnejsi doprava baliku po CR je za cca 80 Kc.
Jen jestli nam ta cina tady nedela nejakou neplechu? Ale predpokladam ze pepa z hospody bude radeji nadavat ze mu EU zdrazi zasilky z ciny, nez aby se zamyslel jestli to neni nejaky vaznejsi problem :)

Proc reagujes jednim prikladem na problem ktery se tyka obrovskeho mnozstvi zasilek? Je ten priklad reprezentativni a predstavuje obvykly vzorek? To asi neni, ze? Chapes nesmyslnost tveho prispevku? Asi ne, ale to je jedno. Muzeme to zkusit jinak:
Cesky obchodnik musi deklarovat nejakou kompatibilitu s mistnimi predpisy (treba bezpecnostnimi), a je to pravne postizitelne pokud tomu tak nebude. Kdezto obchodnik mimo EU nemusi deklarovat vubec nic, a neni za to postizitelny. Coz je plus minus to co napsal tvuj predrecnik.

To ano, to je můj problém. Já poukazoval na to, že právě ten limit, aby se daly koupit menší věci ze zahraničí Čína naprosto zneužila a použila ho k vyhnutí se jakýmkoliv pravidlům.

Ona totiž Čína masivně tenhle způsob obcházení podporuje, v řadě případů platí sama dopravu, prodejci jsou osvobozeni od tamního DPH, dostávají pobídky na zaměstnané lidi, mají kvóty na obrat atd. To není zdravá a férová konkurence.

Čtyři a půl miliardy balíčků do EU je toho důkazem.

Od toho byva sit distributoru a dovozcu, co tyhle veci resi. Malokdy to resi primo vyrobce.

A mohl bych ten GaN vidět?

To je ale problém vás, coby firmy, co to v EU chce přeprodávat. Dodavateli, který v EU není, je celkem jedno, jestli to dodá vaší firmě (za cenu se clem a DPH) nebo koncovému zákazníkovi (za cenu tak malou, že netřeba clít, stačí DPH). V obou případech bez návodu a s omezenou zárukou (pokud vůbec nějakou).

Ten limit a výjimky jsou tam z toho důvodu, aby se daly koupit menší věci ze zahraničí. Kdyby tam nebyly výjimky, tak se vám kdejaký menší výrobce v USA na naši legislativu vykašle a prostě do EU dodávat nebude. Kvůli obratu pár stovek EUR měsíčně se mu nevyplatí studovat legislativu, tisknout návody a řešit clení.

Akorát nám do toho tedy hodila vidle Čína a miliony malých zásilek každý měsíc. Na to to myšlené nebylo.

Tak ono zalezi i na prodejci... jsou taci, co vam to z te Ciny (a klidne tim jakoze "individualnim" kanalem) pritahnou, jen prilepi svou marzi... a vyhodne prodaji v duchu hesla "levne koupit, draze prodat". Ale porad je tu moznost se i zpetne dopidit toho, jesli to prodavane zarizeni skutecne splnovalo vsechno, co splnovat ma, tedy zda to nebylo jen pojato systemem "papir snese vsechno".

Tak zrovna elektronika není dobrý příklad, protože znamému vyhořela garaž z nabíječky koupené od českého obchodníka, kdyby ji neměl pojištěnou nedostal by ani korunu, přitom zboží bylo nekvalitní a ještě předražené, protože za 1/2 ceny by z číny dostal už značkovou nabíječku GaN, která by kvalitou bylo naprosto někde jinde.

On ten problém je dost zajímavý a navenek to prostě vypadá jako obcházení zákona.

Když jako firma v EU si na těhle eshopech nakoupím zboží a dopravím sem k dalšímu prodeji, musím zaplatit clo, doložit různé soulady s předpisy, opatřit manuály a držet záruku.

Když ale jako dodavatel budu mimo EU, rovnou to pošlu zákazníkovi a nemusím dodržet naprosto nic, když se vejdu do 150 EUR (což není problém, protože částu na faktuře uvedu vždy nesmyslně nízkou nebo zásilku rozdělím), nemusím řešit ani žádné papíry.

Přitom v obou případech zboží putuje přes stejná distribuční centra, jedná se o totožné zboží.

Některé předpisy tady nejsou jen tak pro zábavu, plasty, které obsahují toxické látky a způsobují dokonce viditelnou vyrážku na kůži. Elektronika, která nemá problém si jen tak udělat ohníček. Nejlepší na tom je, že spousta toho zboží není možné ani prodávat na samotném čínském trhu, kde se mimochodem právě předpisy kolem zdravotní nezávodnosti výrazně zpřísňují.