Airbus A380 měl při vzletu až 690 tun, pro piloty je to jako Bentley, cestující si to museli užít, je tiché, mrzí mě, že se s ním už nesvezu, skokovým nárůstem cen ropy přestala být ekonomika letadla zajímavá, říká David F. Hecl, dopravní pilot, který pilotoval největší dopravní letadlo na světě Airbus A380. Být u Emirates není jako být u cestovní kanceláře, v destinaci jsme jen přespali, dodává.
Jen málo co se vyrovná prvnímu pohledu na letoun Airbus A380, který absolvoval svůj první let přesně před 18 lety. Největší dopravní letadlo světa je tak obrovské, že rozpětí jeho křídel dosahuje délky fotbalového hřiště. Kabina nabízí dostatek místa a řadu vymožeností, což z letadla udělalo favorita u cestujících i posádky. Mnohem méně si ho však zamilovaly aerolinky.
Evropský výrobce letecké techniky Airbus ve čtvrtek dodal poslední vyrobený letoun typu A380. Převzaly ho aerolinky Emirates, které představovaly jeho nejvýznamnějšího odběratele. Airbus vyrobil celkem 251 kusů tohoto největšího komerčního letounu. Loni také uplynulo patnáct let od chvíle, kdy stroj poprvé vzlétl. Podnik už o rok dříve oznámil, že tento typ letadla přestane vyrábět.
Evropský výrobce letadel Airbus musí překontrolovat starší obří letouny A380 kvůli možným prasklinách na křídlech. Podle nařízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) se kontrola týká vnější části křídel u 25 nejstarších letadel, která byla uvedena do provozu od roku 2007.
Airbus ohlásil konec výroby letounu A380 superjumbo. Největší stroj pro osobní přepravu na světě přestane vyrábět kvůli nezájmu v roce 2021. Poslední ránu plánům se superjumbem zasadila společnost Emirates snížením objednávky na letadla A380 na 123 z původně zamýšlených 162 strojů. Společnost Airbus v dnešním prohlášení uvedla, že poslední letoun A380 bude dodán v roce 2021.
Šest kamionů v noci pravidelně jezdí do malého francouzského městečka nedaleko Toulouse. Každý z nich přijíždí odjinud a všechny vezou enormně těžký náklad: jednu část největšího dopravního letadla na světě, dvoupatrového Airbusu A380.
Po čtyřech letech práce představila Singapore Airlines nově přestavěnou flotilu letadel A380. Cestující mají možnost využít economy, economy premium, byznys a první třídu. Poslední jmenovaná je pýchou společnosti, která mimo jiné nabízí i pohodlné postele pro cestující. Letadla A380 mají kapacitu pro 471 pasažérů. Nedočkavci se mohou proletět novými letadly na trase Singapur-Sydney.
Přistání stroje Airbus A380 přilákalo do blízkosti pražského letiště davy lidí, na krajnicích silnic v okolí přistávací dráhy stály kolony aut. Ruzyně měla donedávna problémy tak velké letadlo odbavovat, nyní jsou už potíže vyřešeny.
Mezi Prahou a Dubají nyní Emirates používá Boeing 777-300ER, od července 2010 společnost přepravila více než milion pasažérů. Počet cestujících na lince přitom dlouhodobě roste. Airbus A380 nabídne 429 sedadel v ekonomické třídě na hlavní palubě, 76 sedadel v byznys třídě a 14 soukromých kabinek v první třídě na horní palubě letadla. Cestující první třídy navíc budou mít možnost využít palubní sprchy a spolu s pasažéry byznys třídy mohou navštívit palubní salónek.
Podívejte se jak jihoafrický ragbista předběhl na sto metrech rozjíždějící se Airbus.
Letadlo muselo přistát kvůli zdravotním potížím cestující, ženu se nepodařilo zachránit
Největším odběratelem Airbusů A380 jsou aerolinie Emirates
Inspekce letadel a odstranění závad by nijak neměly zasáhnout každodenní provoz
Celkem má být zkontrolováno dvacet strojů
Strojem australské společnosti Qantas cestovalo 258 lidí, nikomu se nic nestalo
Společnost Lufthansa takto oslavila 45. výročé svých letů do Prahy
Letiště již nechalo zmodernizovat nástupní tunely u tří stojánek
Poruchu motoru Airbusu A380, který nouzově přistál v Singapuru, způsobil vadný přívod oleje
Australané vyšetřují nehodu, kontrola odhalila únik oleje v A380
Letounu společnosti Qantas vybuchl motor. Pilot nouzově přistál v Singapuru
Airbus 380 v průběhu letu postihly vážné problémy s jedním ze čtyř motorů
Hodnota zakázky je skoro 250 miliard korun
Airbus A380 je největším a prý nejekologičtějším dopravním letounem na světě
Speciálně upravené letouny zaručují větší pohodlí
Cestující se do Sydney dostali menšími letouny
