Už i do Česka dorazil první sníh, který způsobil problémy na silnicích. A i když to rozhodně není lék, alespoň trochu umí jízdu autem po zimních cestách zpříjemnit pohon všech kol. Našli jsme desítku aut, která prodávají čtyřkolku v Česku nejlevněji. Dominují především dvě automobilky.
Česko v posledních dnech zasypal sníh a zejména s popraškem měla řada automobilů problém se na silnicích udržet. Některým pomohl pohon všech kol, který už ale dnes není samozřejmostí ani u auta kategorie SUV. Ta se přitom vyznačují většinou zvýšenou světlostí a designovými terénními prvky. Vybrali jsme desítku nejlevnějších SUV s pohonem všech kol, která se dají aktuálně v Česku koupit.
Podzimní počasí opět naplno udeřilo a auta bez střechy začínají pomalu střídat modely s pohonem všech kol. Právě na kluzkém povrchu jejich vlastnosti vyniknou nejlépe. Jenomže podobně jako celý trh, i čtyřkolky rok od roku zdražují. Vidět je to i v následujícím přehledu nejlevnějších aut s pohonem všech kol na českém trhu.
U Škody nebo Hyundaie by si za něco podobného řekli devět set tisíc, Dacia vám takové auto prodá za půl milionu. Vyzkoušeli jsme naftovou Dacii Duster s pohonem všech kol.
Pohon všech kol je prvek, který mnoho řidičů nejspíše nikdy potřebovat nebude. Nejezdí do terénu, většinou se pohybují jen po dálnicích nebo okreskách. A přesto se čtyřkolka hodí i tam. Třeba v době, kdy je přilnavost vozovky kvůli dešti či sněhu nižší. A kdy jindy čekat sníh a další přeháňky než na podzim a v nastupující zimě? Zájemcům tak nabízíme přehled deseti nejlevnějších čtyřkolek v Česku.
Zatímco běžná Octavia je na českých silnicích všudypřítomná, oplastovaná "scoutí" verze se mihne jen tu a tam. Příčina je jasná, jde o auto, které si za svou univerzálnost, slušnou výbavu a povedený design automobilového zálesáka vždy nechalo zaplatit. I poslední, čtvrtá generace Octavie, ale třetí ve verzi Scout, není z levného kraje. Teď láká na supersilný diesel pod kapotou.
Od ledna do listopadu bylo v Česku zaregistrováno 33 059 osobních aut s pohonem všech kol. To znamená zhruba 18 procent ze všech nově prodaných automobilů. Nabídka čtyřkolek je široká, ceny však rostou. Když jsme přehled nejlevnějších čtyřkolek dělali loni v lednu, do půl milionu korun se jich vešlo hned devět z deseti. Aktuálně už jich do 500 tisíc korun koupíte jen pět.
Podíl automobilů s pohonem všech kol na českém trhu roste. Jestliže před pěti lety mělo čtyřkolku necelých 15,5 procenta automobilů, letos od ledna do října už jich je více než 18 procent. V žebříčku nejoblíbenějších aut s pohonem 4x4 se přitom neobjevují zdaleka jen SUV. Podívejte se, která auta jsou v této kategorii nejprodávanější.
Japonské Suzuki dlouhodobě patří ke značkám s největším podílem soukromých majitelů. Jedním z hlavních důvodů je kromě nízké ceny i robustní, jednoduchá technika a dostupný pohon všech kol. I na Japonce ale přišly evropské předpisy ohledně emisí CO2 a své konvenční motory nahrazují hybridy. Jak s tím ale jde dohromady pověst výrobce? Zjišťovali jsme za volantem populární Vitary.
Do Česka dorazila nová generace Land Roveru Defender. Na relevantní test, při kterém by nechybělo ani důkladné prověření schopností v terénu, si musíme počkat, ale sestavili jsme alespoň seznam několika bodů, kterými na nás Defender udělal dojem. Tady jsou.
Nová trojka od BMW se může pochlubit čerstvým titulem českého Auta roku 2020. Mohou za to povedené motory, hbitý podvozek, perfektní palubní systém nebo velice dobrá kvalita zpracování. Teď to vše navíc můžete mít i v praktičtějším balení - jako kombík. Vyzkoušeli jsme jeho top verzi s naftovým šestiválcem.
Jméno Niva už se dávno ztratilo z názvu legendárního off-roadu, který se vyrábí nepřetržitě od roku 1977, ale přesto mu tak nikdo jinak neřekne. Stálý pohon všech kol, primitivní technika, levné díly a cena startující okolo 300 tisíc korun jsou klíčové přednosti auta, které díky nim nemá ve světě off-roadů mnoho konkurentů. Kromě všeobecně známé klasické třídveřové verze ale existuje mnoho dalších možností. Podívejte se do přehledu na osm způsobů, ve kterých se dá pořídit.
Pohon všech kol je taková zimní hra na jistotu. Čtyři zabírající kola mají větší šanci poradit si se sněhem, ledem i břečkou a vyhnout se potupnému zapadnutí. Problém je ale v tom, že pohon 4x4 je vyhrazen zejména dražším autům, jednou z mála výjimek je rumunská Dacia Duster nebo vozy značky Suzuki.
Jde tak trochu proti smyslu. Pick-up, který vznikl proto, aby byl co nejvhodnější na práci všeho druhu, při níž není o bláto nouze, se v jedné z nabízených variant blyští chromem a láká na komfort.
Zima, a s ní spojené pokrývky sněhu a ledu, se nezadržitelně blíží. Nejen v tomto období tak uživatelé automobilů ocení pohon všech kol, který zvyšuje bezpečnost jízdy po povrchu se sníženou přilnavostí. Výběr je na českém trhu nebývale široký, pohon všech kol nabízí městská přibližovadla i velká rodinná MPV. Vybrali jsme desítku aut s pohonem všech kol napříč kategoriemi, která reprezentuje cenové rozpětí, šíři nabídky i rozdílné zaměření.
Jednou z prvních automobilových novinek roku 2018 bude kompaktní SUV Ford EcoSport. V nabídce Fordu i na výrobních linkách továrny v rumunské Craiově tento model nahrazuje minivan B-Max, který skončil letos na podzim bez náhrady. Exkluzivně jsme se s novým crossoverem od Fordu seznamovali na silnicích v okolí portugalského Estorilu.
Subaru XV si pod stromeček nenadělíte, bude to však jedna z prvních novinek českého trhu v roce 2018. Druhá generace japonského crossoveru sází na atraktivní vzhled a skvělé schopnosti na silnici i mimo ni. Ve výbavě všech verzí najdete pohon všech kol, automatickou převodovku a řadu jízdních asistentů, které využívají speciální kamerový systém Eye Sight. Už jsme se s automobilem svezli a víme, čím budoucí zákazníky nadchne a čím je naopak rozesmutní.
Plzeňský autosalon Dajbych se specializuje na terénní vozy a jejich příslušenství. V terénu jsme vyzkoušeli několik unikátních strojů, které prodává. Například Land Cruiser J70 v karosářské variantě GRJ76, tedy model s pětidveřovou karoserií, který pohání benzinový motor o objemu 4,0 litru. Dalším speciálem byla polovojenská verze řady J70 Western Diamondblack. Tento model patřil do portfolia, které Dajbych předváděl české armádě. Podívejte se, jak se těmto unikátním autům v terénu dařilo.
Rostoucí popularita modelů SUV se samozřejmě odrazila i v zájmu zákazníků českých autobazarů, ve kterých je nabídka těchto vozidel rok od roku košatější. Kvůli komplikovanějšímu pohonnému ústrojí u verzí s pohonem všech kol však bývá výběr mnohem složitější než u běžného osobního automobilu. Člověk neznalý věci tak může celkem snadno naletět a koupit automobil, který mu přinese jen spoustu starostí a další nemalé investice. Podívejte se na našich osm tipů, které vám v případě dobré "koupě" mohou přinést tisíce spokojených kilometrů po cestách i necestách nehledě na rozmary počasí.
Bláto, námraza, sníh, kluzko - to jsou podmínky, které nastaly na českých silnicích a při nichž se pravidelně zvyšuje poptávka po autech s pohonem všech kol. Zaměřili jsme se na na nové vozy se znakem 4x4 a vybrali deset nejlevnějších. Podívejte se na ně do fotogalerie. Nechybí mezi nimi jedna škodovka, drtivou početní převahu ale má značka Suzuki.
V podmínkách hlubokého socialismu se konstruktérům v tehdejším Sovětském Svazu podařilo zkonstruovat sice technicky poměrně jednoduchý, zato však nesmírně odolný vůz s ohromujícími terénními schopnostmi.
Už přes půl milionu aut, která mají zabudován pohon všech kol, prodala ve své novodobé historii mladoboleslavská Škodovka. Na tuto kategorii vozů se chce v budoucnosti ještě více soustředit.
Prodej aut s pohonem všech kol v Česku každým rokem roste. V nabídce je mají prakticky všechny značky působící na tuzemském trhu. Připravili jsme přehled aktuálně nejlevnějších vozů v kategorii 4x4. Jsou mezi nimi malá městská auta, rodinné kombíky i oblíbené SUV.
Japonská značka Subaru je jednou z mála automobilek, která se drží zavedených koncepcí a svůj sortiment rozšiřuje jen po zralé úvaze. Nyní připravila model Levorg, což je kombi s rozměry aut střední třídy. U pohonu zůstalo vše při starém. Pod kapotou je tedy čtyřválcový motor typu "boxer" a všechna kola jsou trvale poháněna. Výsledkem je vynikající mix užitných hodnot a zábavy za volantem.
Délka nového automobilu je 4,3 metru. Má tedy konkurovat například i rodinným hatchbackům.
Nejnovější model italské automobilky je technicky příbuzný s již prodávaným Jeepem Renegade.
